Грузоподъемные электромагниты

Автор: admin : Раздел: 1

Грузоподъемные электромагниты — круглые (рис. 10) и прямоугольные — используют для перегрузки магнитных грузов в виде стальных болванок, листа, чугунных чушек, скрапа, металлолома, стружки. Грузоподъемность электромагнита зависит от характера и температуры груза: если грузоподъемность электромагнита при работе со стальными болванками и листом принять за 100%, то при перегрузке чугунных чушек и стального скрапа она составит соответственно 33 и 6%, а при перегрузке стальной стружки 2—1,3%. При температуре груза свыше 200° С грузоподъемность электромагнита резко падает и при температуре 720° С становится равной нулю. Технические характеристики грузоподъемных электромагнитов (по данным завода «Динамо» им. С. М. Кирова) приведены в табл. 11.

В стальном массивном корпусе 1 круглого электромагнита из стали с высокой магнитной проницаемостью размещена катушка 5 электромагнита, рассчитанная на напряжение 220 В постоянного тока при ПВ = 50%. Электромагнит снизу удерживается полюсами 2 и 4 и шайбой 3. Обмотка электромагнита в виде секций из голой медной ленты находится в герметичной оболочке. Витки секций изолированы тонкой асбестовой бумагой, пропитайной изоляционным теплостойким лаком, или стекло-волокнистой лентой и залиты теплостойкой массой Электромагнит с помощью трех цепей 6 присоединен к рым-кольцу, которое навешивается на крюк крана.

Ток к электромагниту подводится по гибкому кабелю. При небольшой высоте подъема кабель закрепляют петлеобразно; при изменении высоты изменяется провисание кабеля. При большой высоте подъема на тележке крана устанавливают барабан с пружинным приводом, который автоматически поддерживает кабель с нужным натяжением или барабан с приводом через зубчатую передачу от вала барабана механизма подъема. Для получения постоянного тока в схеме электрооборудования предусмотрена установка вращающегося (рис. 10, б) или статического (рис. 10, е) преобразователя переменного тока в постоянный. Использование магнитных контроллеров ПМС или ПСМ позволяет для ускорения отрыва груза производить противовключение для размагничивания, автоматически отключать электромагнит после отрыва груза, а также регулировать время противовключения для изменения времени отрыва груза.

Кабельный токоподвод

Автор: admin : Раздел: Электрооборудование кранов

Кабельный токоподвод используют для подачи электроэнергии к тележкам, а также к кранам, работающим на открытом воздухе, при пути перемещения крана до 100 м. В этом случае применяют гибкий кабель, который содержит три силовые жилы или три силовые и одну заземляющую жилу, подвешивается или наматывается на кабельный барабан крана.

При подвешивании кабель прикрепляют к кареткам (рис. 42), ролики которых установлены на жесткую направляющую или натянутый стальной канат. Вместе с кабелем к кареткам прикрепляют стальной канатик или цепь меньшей, чем петля кабеля, длины, благодаря чему кабель предохраняется от растягивающих нагрузок. Кабель, закрепленный на барабане, при движении крана в одну сторону укладывается в наземный лоток, расположенный вдоль кранового рельса, а при движении крана в другую сторону наматывается на барабан, снабженный соответствующим приводом. Кабельный барабан диаметром не менее чем 20 диаметров кабеля монтируют на стойке опоры козлового крана. При его использовании обеспечивается автоматическое наматывание и сматывание кабеля, укладываемого в лоток вдоль кранового пути. Кабель с барабана сматывается под действием силы натяжения, а наматывается — с помощью груза, перемещающегося по направляющим на стойке. Натягиваемый грузом канат (или полиспаст) приводит во вращение дополнительный барабанчик, скрепленный с кабельным барабаном. Для предотвращения падения груза в результате аварийного обрыва каната на нем устанавливают ловители. Обычно их выполняют в виде двух двуплечих подпружиненных рычагов, верхние концы которых через петлю соединены с канатом. При обрыве каната рычаги под действием пружин поворачиваются, а их нижние концы взаимодействуют с упорами на направляющих.
Подробнее…