Муфты

Автор: admin : Раздел: 1

Муфты, используемые для соединения валов электродвигателей с быстроходными валами редукторов и тихоходных валов редукторов с барабанами и ходовыми колесами по своей конструкции должны компенсировать смещение и перекос валов, вызванные погрешностями изготовления и монтажа. Наибольшее распространение имеют зубчатые (рис. 37, а) и пальцевые (рис. 37, б) муфты. Зубчатые муфты типа МЗ предназначены для непосредственного соединения валов и состоят из двух зубчатых втулок и двух зубчатых обойм; муфты типа МЗП (муфта зубчатая с промежуточным валом) — для соединения валов с применением промежуточного вала и представляют собой комплект из двух муфт, каждая из которых состоит из зубчатой втулки, зубчатой обоймы и фланцевой полумуфты. Каждая втулка допускает относительно обоймы перекос 0° 301.

В пальцевых муфтах, применяемых в механизмах передвижения для соединения вала электродвигателя с быстроходным валом редуктора, компенсация их перекоса обеспечивается упругими втулками, установленными на пальцах полумуфты. Одна из половин муфты, соединяющей электродвигатель с редуктором, как правило, выполнена в виде тормозного шкива.
Зубчатые и пальцевые муфты подбирают по их техническим характеристикам по передаваемому крутящему моменту.

Редукторы

Автор: admin : Раздел: 1

Универсальные узлы кранов — редукторы, валы, соединительные муфты, а также тормоза применены в механизмах подъема и передвижения в различных сочетаниях, определяемых кинематической схемой и условиями компоновки механизмов для передачи крутящего момента от электродвигателя к исполнительному органу (барабану, ходовому колесу).

Редукторы — закрытые зубчатые передачи используют во всех механизмах (см. рис. 18, 28). Открытые зубчатые передачи применяют лишь в качестве тихоходной ступени механизмов передвижения козловых (см. рис. 31) и некоторых типов консольных кранов. В механизмах подъема устанавливают горизонтальные двухступенчатые редукторы, а в механизмах передвижения — горизонтальные и вертикальные двухступенчатые и вертикальные трехступенчатые. Редукторы выбирают по техническим характеристикам. При этом наименьший возможный типоразмер редуктора определяют исходя из соответствующей расчетной нагрузки, режима работы механизма, частоты вращения быстроходного вала редуктора и передаточного числа. Рекомендуется:
расчетный момент редуктора Мр для механизма подъема принимать равным наибольшему статическому моменту Мст от груза, т. е. МР = МСТ;
мощность редуктора NP для механизма передвижения принимать равной мощности электродвигателя Nдв с учетом режима работы механизма, т. е. Nр = rNдв, где r— коэффициент, характеризующий режим работы; при легком и среднем режимах работы r = 2,25; при тяжелом режиме r= 1,6.