Электродвигатели

Автор: admin : Раздел: Электрооборудование кранов

В кранах, как правило, применяют специальные, с повышенной прочностью асинхронные электродвигатели серий MTF и MTKF трехфазного тока, предназначенные для частых пусков и перегрузок. Двигатели серии MTF (или МТН) с фазным ротором (рис. 46, а) имеют наибольшее применение, двигатели серии MTKF (или МТКН) с короткозамкнутым ротором (рис. 46, б) используют только при ненапряженной работе (например, в электроталях). Двигатели имеют чугунный корпус и снабжены водозащитной изоляцией, которая обеспечивает возможность их эксплуатации на открытом воздухе. В пазах статора, изготовленного из тонких листов электротехнической стали, размещены обмотки с выведенными на клеммы концами. У фазного ротора пластины из электротехнической стали установлены на сердечнике вала.

Обмотка статоров — катушечная одно- или двухслойная, обмотка фазных роторов — катушечная однослойная. Применяемые для обмотки провода различаются классом нагревостойкости. Классы F и Н нагревостойкости соответствуют допускаемому нагреву изоляции до 155 и 180° С. Концы обмоток подведены к трем контактным кольцам на валу ротора. С кольцами постоянно взаимодействуют щетки токосъемного механизма. Со стороны, противоположной щеточному механизму, на валу закреплена крыльчатка с радиально расположенными лопастями, которая обеспечивает вентиляцию двигателя.
Подробнее…

Определение короткого замыкания в фазном роторе

Автор: admin : Раздел: Электрооборудование кранов

Для определения короткого замыкания в фазном роторе амперметры включают в разрыв проводов, отходящих от контактных колец. Наличие короткого замыкания в статоре или роторе определяют путем измерения напряжения в контактных кольцах при заторможенном двигателе: неравенство напряжений указывает на наличие короткого замыкания. Короткое замыкание фазных обмоток определяют включением в них мегомметра или контрольной лампы. С помощью мегомметра, который присоединяют к клеммам ввода и корпусу двигателя, определяют замыкание на корпус одного из проводов с поврежденной изоляцией. У фазного ротора для обнаружения замыкания прибор подключают к каждому из колец и к валу.

Цепи защиты у кранов различных типов различаются числом включенных аппаратов, но выполнены по общему принципу и имеют общие признаки неисправностей. Для обнаружения неисправности исходят из того, что цепь может быть разделена на три участка: участок с нулевыми контактами контроллера и кнопкой включения линейного контактора; участок, блокирующий нулевые контакты контроллера и кнопку при включении контактора и замыкании его блок-контактов; участок, на котором включены аварийные рубильники, контакторы максимальных реле и катушка линейного контактора. Для каждого из этих участков внешним признаком обрыва цепи является определенный характер работы контактора.
Подробнее…